Цей автомобіль переплигує нерівності на дорозі. Водій не потрібен BYD Yangwang U9

Компанія BYD опублікувала відео, в якому показано, як суперкар Yangwang U9 їздить без людини-водія, одночасно перестрибуючи різні перешкоди – ями, дорожні шипи.

Yangwang — преміальний електричний бренд BYD, а U9 — другий автомобіль після позашляховика U8. U8 потрапив у заголовки, оскільки він міг плавати на воді, тоді як суперкар U9 отримав багато уваги завдяки своїй підвісці Disus X і гідравлічній системі, яка дозволяє автомобілю стрибати або танцювати.

Тепер маркетологи BYD виводять це на новий рівень і публікують відео, на якому Yangwang U9 безпілотно їде по тестовій дорозі зі швидкістю 120 км/год. Перша перешкода, на яку він натрапляє, — широка вибоїна завдовжки 2,5 метра, заповнена водою. Коли електромобіль наближається, підвіска кидає автомобіль через вибоїну. За даними BYD, стрибок становить понад 6 метрів.

Наступна перешкода – поле дорожніх шипів висотою близько 3,5 сантиметрів. Як і в попередньому випадку, система підвіски Disus X змушує U9 перестрибувати через неї. BYD не надала жодних інших подробиць про тест, наприклад, яка була використана ADAS (Advanced driver-assistance system). Раніше BYD оголосила про співпрацю ADAS з DJI або Horizon Robotics.

Yangwang U9 був запущений у лютому 2024 року за 1,68 мільйона юанів (230,00 доларів США) у Китаї. Масове виробництво і поставки почалися через півроку, в серпні.

U9 — це повністю електричний суперкар на базі платформи BYD e4, оснащений системою підвіски Disus X. Ця система дозволяє машині їздити на трьох колесах, танцювати або стрибати, як показано в останньому відео.

Він оснащений чотирма електродвигунами загальною потужністю 960 кВт (1287 к.с.) і максимальним крутним моментом 1680 Нм. Він може розганятися до 100 км/год за 2,36 секунди і дрег-рейс на 400 метрів за 9,78 секунди. У листопаді 2024 року Янгванг U9 проїхав на Нюрбургрингу за 7:17,9.

На відміну від інших суперкарів, він оснащений не літій-нікелевим оксидом марганцю і кобальту (NMC), а більш дешевим літій-залізо-фосфатним пакетом (LFP). Ємність батареї становить 80 кВт/год, що вистачає на 465 км в умовах CLTC.

Розміри U9 складають 4966/2029/1295 мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 2900 мм. Його споряджена маса становить 2475 кг, що для суперкара досить багато.

U9 має напругу батареї 800 Вольт і може заряджатися від 30% до 80% за 10 хвилин. Суперкар також підтримує подвійну зарядку, тобто ви можете підключити дві незалежні зарядні розетки одночасно.

The post Цей автомобіль переплигує нерівності на дорозі. Водій не потрібен BYD Yangwang U9 appeared first on .

Posted in Новини / Світ нових технологій.

Залишити відповідь