Не вірте цифрам наявних вакансій, які показують вам портали вакансій. Нещодавнє дослідження показало, чому подання свого резюме на вакансії виглядає, ніби ви кидаєте заявки в прірву. Ваше відчуття наближене до правди: цих вакансій могло не існувати.

The Wall Street Journal цитує внутрішні дані платформи найму Greenhouse, які показують, що кожне п’яте онлайн-оголошення про вакансію — або від 18% до 22% вакансій — або є повнісю вигаданими, або компанія не планує її заповнювати. Ці дані були вибрані з конфіденційної інформації Greenhouse, до якої компанія має доступ, оскільки вона продає автоматизоване програмне забезпечення, яке допомагає роботодавцям заповнювати оголошення про роботу.

Феномен «примарної роботи» поширювався протягом деякого часу — до великого обурення шукачів роботи. Деякі шукачі змушені відправляти сонті та навіть тисячі відгуків перш, ніж знайдуть роботу.

Деякі спостерігачі припустили, що практика розміщення таких оголошень з фальшивими вакансіями насправді є корпоративною стратегією, спрямованою на те, щоб компанії, які розміщують їх, здавалися такими, що вони розвиваються, хоча насправді це не так. Ця практика може допомогти компаніям симулювати активне зростання і допомагає керівництву досягти квартальних цілей. Коментатор Forbes зазначає, що фейкові вакансії можуть подовжити час пошуку роботи, до великого розчарування багатьох шукачів.

Чума таких фантомних вакансій призвела до того, що деякі платформи ставляться до оголошень про роботу так само, як до іншого онлайн-контенту: або як А) перевірену, або Б) потенційну дезінформацію. І Greenhouse, і LinkedIn тепер надають службу перевірки вакансій, яка дозволяє користувачам знати, чи реальна вакансія чи ні.

The post 20% онлайн-оголошень про роботу є фальшивими appeared first on .

Дослідники виявили легкий спосіб зруйнувати майже будь-який штучний інтелект ще до його появи. За їхніми оцінками, навіть 0,001% неправдивої інформації в навчальних даних для ШІ достатньо, щоб «отруїти» його. Оскільки навчальні дані для штучного інтелекту отримуються і інтернету, майже будь-хто може опублікувати онлайн неправдиву інформацію, яка потрапить в навчальні дані ШІ та «отруїть» його.

Дослідники з Університету Нью-Йорка виявили, що, незважаючи на схильність до генерації неправдивих відповідей, пошкоджені штучні інтелекти все ще працюють так само добре на еталонах із відкритим кодом, які регулярно використовуються для оцінки медичних ШІ (LLM), як і їх вільні від корупції аналоги.

Іншими словами, існують серйозні ризики, пов’язані з використанням біомедичних ШІ, які можна легко не помітити, використовуючи звичайні тести.

«З огляду на поточні заклики до покращення походження даних і прозорої розробки LLM, — пише команда у своїй статті, — ми сподіваємося підвищити обізнаність про нові ризики, пов’язані з LLM-ами, які без розбору навчаються на даних, зібраних з інтернету, особливо в охороні здоров’я, де дезінформація може потенційно скомпрометувати безпеку пацієнтів».

Під час експерименту дослідники навмисно ввели медичну дезінформацію, створену штучним інтелектом, у широко використовуваний набір даних для навчання LLM, відомий як The Pile, який містить високоякісні медичні корпуси даних, такі як PubMed.

Команда створила загалом 150 000 медичних статей лише за 24 години, і результати були шокуючими, демонструючи, що неймовірно легко — і навіть дешево — ефективно отруїти LLM.

«Заміна лише одного мільйона зі 100 мільярдів тренувальних токенів (0,001 відсотка) на дезінформацію про вакцину призвела до збільшення шкідливого вмісту на 4,8 відсотка, досягнутого завдяки впровадженню 2000 шкідливих статей (приблизно 1500 сторінок), які ми згенерували всього за 5,00 доларів США», – пишуть дослідники.

На відміну від інвазивних атак викрадення, які можуть змусити LLM відмовитися від конфіденційної інформації або навіть виконати код, отруєння даних не вимагає прямого доступу до вагових коефіцієнтів моделі або числових значень, які використовуються для визначення міцності зв’язків між нейронами в ШІ.

Іншими словами, зловмисникам потрібно лише розмістити шкідливу інформацію в інтернеті, щоб підірвати правдивість LLM.

Дослідження підкреслює ризики, пов’язані з розгортанням інструментів на основі ШІ, особливо в медичних умовах. І багато в чому кіт уже втік з мішка. Наприклад, минулого року New York Times повідомила , що комунікаційна платформа MyChart на основі штучного інтелекту, яка автоматично складає відповіді на запитання пацієнтів від імені лікарів, регулярно «галюцинує» неправдиві записи про стан пацієнта.

«Розробники штучного інтелекту та постачальники медичних послуг повинні знати про цю вразливість під час розробки медичних LLM», — йдеться в документі. «LLM не слід використовувати для діагностичних або терапевтичних завдань, доки не будуть розроблені кращі засоби захисту, і необхідні додаткові дослідження безпеки, перш ніж можна буде довіряти ШІ у критично важливих закладах охорони здоров’я».

The post Навіть 0,001% неправдивих даних достатньо, щоб «отруїти» штучний інтелект appeared first on .

Перед тим, як відсьорбнути гарячої кави або чаю ви зазвичай що робите? Напевне, трохи подуєте на напій. Не хвилюйтеся, тепер цю задачу автоматизували. Японці створили робота-кота Nekojita FuFu вартістю $25, який замість вас подмухає на гарячий напій чи суп.

Свого робота японський робототехнічний стартап Yukai Engineering представив на виставці Consumer Electronics Show 2025.

Робот Nekojita FuFu, призначений для людей із чутливими до тепла язиками, що, як показало онлайн-опитування в Японії, стосується майже 47 відсотків її населення.

Свою назву робот отримав від японського терміна n?ko-jita, що означає котячий язик – фрази, яка використовується для опису людей, які погано переносять гарячу їжу. Друга частина назви, FuFu, є імітацією звуку, який створюється під час видування повітря для охолодження їжі.

N?kojita FuFu працює за допомогою внутрішнього вентилятора, що живиться від акумуляторної батареї, і використовує спеціально розроблений алгоритм, «систему Fu-ing», щоб імітувати дихання людини.

Перемикання між різними режимами видування, як-от повна сила «Я маю це!» і більш м’які режими «Не розливатиметься», робот рандомізує силу та ритм обдування, щоб забезпечити персоналізований досвід охолодження, одночасно ефективно знижуючи температуру.

На відміну від традиційних кухлів з охолодженням, робот є автономним пристроєм, який можна прикріпити до будь-якого посуду, що робить його універсальним і сумісним з різними мисками, чашками та кухлями.

Він може охолоджувати гарячу воду від 88 до 71 градуса Цельсія за три хвилини і до 66 градусів Цельсія за п’ять хвилин.

Створений під час внутрішнього Make-a-Thon Yukai Engineering у 2024 році, N?kojita FuFu був натхненний особистою історією директора з маркетингу компанії Цубаси Томінага.

Томінага виявив потребу в продукті, згадавши свою боротьбу з охолодженням гарячої дитячої їжі для свого сина, від якої він часто задихався та виникало запаморочення.

«Ми створили N?kojita FuFu як маленького особистого партнера по обіду, щоб ви могли вирішити свою проблему «n?ko-jita» будь-де та будь-коли», — сказав Томінага. «Робот не просто допомагає вам насолоджуватися гарячою кавою. Він може полегшити людям похилого віку їсти гарячий суп і зменшити клопоти батьків, допомагаючи дітям їсти з меншою допомогою».

Компанія планує запустити N?kojita FuFu в Японії в середині 2025 року після краудфандингової кампанії.

The post Створено кота, який подує на вашу гарячу каву для її охолодження appeared first on .

Команда збирається та проникає на надсекретну військову базу чи штаб-квартиру корпорації – ви, мабуть, бачили це у фільмах десятки разів. Але такі групи існують у реальному світі, і їх можна найняти для перевірки найсуворішої безпеки. Навички, пов’язані з порушенням фізичної безпеки і проникненням в надсзахищену установу, відомі як Red Teaming.

Компанії, які пропонують послугу Red Team, мають набирати персонал із дуже специфічними навичками. Найчастіше це команди колишніх військових і розвідників і при наймі їм задають одне питання: «Як ви можете проникнути в цей надсекретний проект?».

Таку послугу Red Teaming пропонує гігантська оборонна компанія Leonardo. У компанії кажуть, що ворожі держави, які прагнуть зриву та хаосу, є реальною загрозою, і продає свої можливості Red Team уряду, клієнтам із критичної інфраструктури та оборонного сектора.

Грег, лідер групи у Leonardo, служив в інженерних і розвідувальних підрозділах британської армії, вивчаючи цифрові можливості потенційних ворогів.

«Я провів десять років, навчаючись використовувати комунікації ворога», — розповідає він про своє минуле.

Зараз він координує команду з п’ятірки фахівців.

Ціль цієї команди спрямована на отримання доступу. Мета може полягати в тому, щоб зупинити роботу процесу, наприклад ядра атомної електростанції.

Перший крок Грега та його команди називається пасивна розвідка. Використовуючи анонімний пристрій, можливо, смартфон, ідентифікований лише за SIM-картою, команда створює картину цілі.

«Ми повинні уникати виклику підозр, щоб ціль не знала, що ми на неї дивимося», — каже Грег.

Будь-яка технологія, яку вони використовують, не пов’язана з бізнесом через його інтернет-адресу та купується за готівку.

Чарлі провів 12 років у військовій розвідці, його методи включають вивчення комерційних супутникових зображень місця та сканування оголошень про роботу, щоб визначити, які люди там працюють.

«Ми починаємо з околиць мішені, тримаючись подалі. Потім ми починаємо рухатися до цільової області, навіть дивлячись на те, як одягаються люди, які там працюють».

Це відомо як ворожа розвідка. Вони наближаються до об’єкта, але зберігають низький рівень виявлення, одягаючи інший одяг щоразу, коли з’являються, і змінюють членів команди. Щоб працівники служби безпеки не помітили одну й ту саму особу, яка проходить повз ворота.

Технологія розроблена людьми, а людський фактор є найслабшим місцем будь-якої системи безпеки. Тут з’являється Емма, яка служила в Британських ВПС.

Маючи психологічну освіту, Емма із задоволенням називає себе трохи допитливим спостерігачем за людьми.

«Люди користуються ярликами, оминаючи протоколи безпеки. Тож незадоволених шукаємо на місці», – каже вона.

Вона прислухається до розмов у сусідніх кафе та пабах, щоб почути, де спливає невдоволення роботодавцем.

«Кожна організація має свої особливості. Ми бачимо, яка ймовірність того, що люди попадуться на підозрілий електронний лист через навантаження та втому»,- розповідає вона.

Невдоволений охоронець може полінуватися на роботі. «Ми шукаємо доступ, наприклад, прослизання з доставкою», – ділиться вона секретами роботи.

Висока плинність кадрів, про яку свідчать часті оголошення про вакансії, також свідчить про невдоволення та недостатню участь у виконанні обов’язків безпеки. Ще одна техніка — відстеження, виявлення людей, які, ймовірно, тримають двері доступу відкритими для послідовника.

Використовуючи цей інтелект, а також невелику хитрість, перепустки безпеки можна скопіювати, і Червона команда може увійти в приміщення, видаючи себе за співробітника.

Потрапивши на місце, Ден знає, як відкрити двері, шафи для документів і ящики столу. Він озброєний ключами для відмикання замків, відомими як jigglers, з кількома контурами, які можуть відкривати замок.

Він шукає записані паролі або використовує смарт-адаптер USB, щоб імітувати клавіатуру комп’ютера, зламуючи мережу.

Останній крок у ланцюжку знаходиться в руках Стенлі. Експерт з кібербезпеки, Стенлі знає, як проникнути в найзахищеніші комп’ютерні системи, працюючи над звітом про розвідку своїх колег.

«У фільмах хакеру потрібні секунди, щоб зламати систему, але реальність інша», – каже він.

Він віддає перевагу власному «ескалаційному підходу», працюючи в системі через доступ адміністратора та шукаючи «конфлюенс», сукупність інформації, яка доступна в одному місці, наприклад, в інтранеті на робочому місці.

Він може переглядати файли та дані, використовуючи доступ адміністратора. Один із способів завершення роботи команди — це коли Стенлі через внутрішню, отже надійну мережу, надсилає електронний лист, видаючи себе за виконавчого директора компанії.

Незважаючи на те, що вони працюють зі схвалення цільового клієнта, вони проникають на сайт як абсолютно незнайомці. Як це відчувається?

«Якщо ви отримали доступ до серверної кімнати, це дуже нервово, — каже Ден, — але чим частіше ви це робите, тим легше стає».

На цільовому об’єкті є хтось, хто знає, що відбувається. «Ми підтримуємо з ними зв’язок, щоб вони могли дати вказівку «не стріляти в цих людей», — додає Чарлі.

За матеріалами: BBC

The post Як проникають у надзахищені установи? Розповідає той, хто зробив з цього бізнес appeared first on .

Авіакомпанії сьогодні стають новими прикордонниками: вони іноді суворіше перевіряють документи, ніж офіційна прикордонна служба країн. Адже у разі відмови пасажирові у в’їзді в країну авіакомпанія повинна везти такого пасажира назад власним коштом. Щоб авіакомпанії могли ще ефективніше контролювати документи пасажирів, вони відмовіляються від паперових паспортів-книжечок на користь електронних документів у смартфоні та біометричної ідентифікації по обличчю.

Смартфони та технологія розпізнавання облич комбінуються для створення нових цифрових документів для подорожей. Дні паперового паспорта полічені, хоча нові ризики для конфіденційності залишаються. Через кілька років, незалежно від того, де ви живете чи подорожуєте, ваше обличчя, ймовірно, стане вашим новим паспортом.

Протягом століть люди використовували різні форми паспортів для пересування з одного місця в інше. Однак стандартний паспорт у його сучасному вигляді з’явився лише після Першої світової війни, коли їх почали застосовувати як захід безпеки та контролю за населенням і його переміщенням. Однак навіть тоді деякі вважали паспорти “пережитком у сучасному світі”.

Але використання паперових паспортів, які вперше стали електронними (e-Passport) з NFC-чипами у 2006 році, повільно переживає одну з найбільших трансформацій. Туристична індустрія, аеропорти та уряди працюють над тим, щоб усунути необхідність пред’являти паперовий паспорт під час міжнародних авіарейсів. У майбутньому вам може навіть не знадобитися носити паспорт із собою.

Замість цього для перевірки й підтвердження вашої особи дедалі частіше використовуються технології розпізнавання облич та смартфони. Прихильники таких систем стверджують, що це може зменшити час очікування та неприємну взаємодію, яка виникає в аеропортах. Однак експерти з конфіденційності застерігають, що про ці технології відомо мало, а їх поширення може призвести до витоків даних і посилення стеження за звичайними людьми.

Аеропорти у Фінляндії, Канаді, Нідерландах, Об’єднаних Арабських Еміратах, Великій Британії, Італії, США, Індії та інших країнах уже випробовують різні рівні безпаспортних подорожей чи технології, необхідної для цього. У жовтні чиновники Сінгапуру оголосили, що їхні мешканці можуть літати до країни й з неї без використання документів, а іноземні відвідувачі можуть насолоджуватися зручністю безпаспортного оформлення під час виїзду із Сінгапуру. За заявами чиновників, понад 1,5 мільйона людей скористалися такими системами.

“Це, мабуть, стане основним способом подорожей у недалекому майбутньому”, — каже Афіна Іоанну, викладачка бізнес-аналітики з Університету Суррея у Великій Британії, яка досліджувала питання конфіденційності, пов’язані з різними типами подорожей. Іоанну зазначає, що пандемія COVID-19 прискорила розвиток безконтактних подорожей, а багато ініціатив спрямовані на те, щоб прискорити пересування пасажирів в аеропортах.

Попри те, що тестування в різних країнах перебувають на різних етапах і використовують різну технічну інфраструктуру, вони здебільшого працюють за схожими принципами. Інформація, яка раніше зберігалася на NFC-чипі паспорта, включаючи дані обличчя, тепер зберігається в цифровому форматі та прив’язується до вашого телефону. ЄС планує створити офіційний додаток для подорожей. У аеропорту телефон можна буде пред’явити, і камера для розпізнавання облич спробує зіставити ваше обличчя із фотографією у паспорті.

Один із найпоширеніших підходів — це використання “цифрового проїзного документа” (DTC). Згідно з Міжнародною організацією цивільної авіації (ICAO), яка розробляє цей підхід, DTC складається з двох частин: віртуального елемента, що представляє інформацію, збережену в паспорті, і фізичного елемента — частини, яка знаходиться на вашому телефоні. Обидва елементи криптографічно пов’язані, щоб запобігти підробкам.

“Ключова особливість ICAO DTC полягає в тому, що органи влади можуть перевірити цифрове представлення даних паспорта до прибуття мандрівника та підтвердити цілісність і автентичність цих даних”, — йдеться в описі системи.

Існує три різні підходи до DTC, два з яких передбачають носіння паперових паспортів (але не обов’язково їх використання), а третій, що може з’явитися через кілька років, не потребує навіть видачі паспорта.

На початку цього року прикордонна служба Фінляндії провела невелике випробування DTC на 22 авіамаршрутах, використовуючи розроблений мобільний додаток. Хоча пасажирам усе ще потрібно було носити паспорти, прикордонники зазначили, що перевірки тривали лише вісім секунд, а технічна обробка займала дві секунди.

“Швидкість справді є ключовою, якщо ми говоримо про обслуговування великої кількості людей”, — каже Мікко Вяйсянен, керівник пілотного проєкту DTC.

Попри те, що скасування довгих черг в аеропортах багато хто сприйме позитивно, перехід до цифрових документів викликає занепокоєння щодо захисту даних, нормалізації технологій стеження, таких як розпізнавання облич, а також можливого впровадження систем цифрової ідентифікації в інші сфери суспільства.

Документація ICAO щодо DTC вказує на ризики, такі як “шахрайство з двійниками”, крадіжка даних DTC і їх дублювання, затримки в подорожах через збої в електронних системах і неможливість подорожувати через “помилкову відмову” у системах розпізнавання облич за відсутності резервних систем. Системи розпізнавання облич вже давно викликають суперечки.

У різних країнах компанії створюють системи перевірки, які допомагають людям підтвердити свою особу, що може включати зв’язок із офіційними урядовими базами даних. Удбхав Тіварі, директор із глобальної політики продуктів у Mozilla, каже, що під час розробки цих продуктів і систем застосовуються підходи “конфіденційності за дизайном” і мінімізації даних, але ризики залишаються.

“Ми не знаємо, наскільки ці системи є безпечними”, — каже Тіварі, додаючи, що існують загальні занепокоєння щодо справедливості, підзвітності та прозорості систем штучного інтелекту, які можуть бути використані. “Факт у тому, що всі ці компанії часто розробляють системи у глибоко закритий спосіб”, — додає він.

Крім того, країни можуть по-різному ставитися до людей. У різних країнах діють різні режими захисту даних, які можуть мати різну якість, і стандарти, за якими інформацію людей можна передавати урядам, правоохоронним органам чи навіть продавати.

“Наприклад, я б почувався набагато комфортніше, використовуючи біометричні подорожі в Німеччині, ніж у багатьох інших країнах світу, тому що я довіряю екосистемі захисту даних і регуляторам у Німеччині, але не в інших країнах”, — зазначає Тіварі.

Адам Цао, віцепрезидент із питань цифрової ідентичності у компанії Entrust, каже, що люди, які користуються будь-якими системами, хочуть бути впевненими, що їхні дані використовуються так, як вони очікують. Наприклад, каже він, люди хочуть знати, хто має доступ до інформації, з якою метою вони можуть її використовувати, і яке право голосу мають у цьому процесі.

“В ідеалі ми маємо досягти точки, коли в цьому оцифрованому світі ви надаєте лише потрібний обсяг інформації, на потрібний термін, з потрібною метою та потрібним людям”, — пояснює Цао. Але це може бути непросто.

В Індії система Digi Yatra для посадки на борт за допомогою розпізнавання облич зазнала численних критичних зауважень щодо того, як вона впроваджувалася і як людей записували на цю «добровільну» програму.

“Те, як це відбувається в Індії, більше не є добровільним, і це вже не те, за що ми можемо притягнути до відповідальності уряд чи будь-кого іншого”, — каже Діша Верма з Інтернет-фонду свободи.

Система Digi Yatra, яка працює в 24 аеропортах країни, може стати доступною для іноземних громадян у 2025 році. Тим часом є плани розширити використання технології ідентифікації на готелі та історичні пам’ятки. Незабаром ваше обличчя може стати і ключем до номера в готелі.

За матеріалами: Wired

The post Ваше обличчя в смартфоні офіційно стає паспортом замість паперового паспорта appeared first on .

У Китаї погодили будівництво рекордно великої гідроелектростанції. Вона втричі перебільшить поточну найбільшу гідроелектростанцію в світі – «Три ущелини» в Китаї. Потужності цієї нової гігантської гідроелектростанції Ярлунг Цангпо достатньо для живлення електрикою 300 млн людей.

Проект планується побудувати на річці Ярлунг Зангбо в Тибеті поблизу кордону з Індією і вартістю 137 мільярдів доларів США. Це частина 14-го «п’ятирічного плану» Китаю, який включає екологічні цілі щодо прискорення розвитку відновлюваної енергії та боротьби із забрудненням. Розташування пропонованої греблі дозволить використовувати переваги крутого географічного положення річки, щоб використовувати більше гідроенергії, ніж будь-коли раніше: 300 мільярдів кіловат-годин на рік.

Це означає 300 ТВт-год, яких достатньо для обслуговування 300 мільйонів людей.

Існуюча гідроелектростанція «Три ущелини», що перетинає річку Янцзи в Китаї, наразі має титул у світі за встановленою потужністю та щорічним виробництвом гідроелектроенергії, виробляючи від 95 до 112 ТВт-год щороку. У разі завершення запропонований проект гідроелектростанції Ярлунг Цангпо майже втричі перевершить видобуток греблі «Три ущелини».

Для відчуття масштабу: найбільшою гідроелектростанцією в США є дамба Гранд Кулі на річці Колумбія у Вашингтоні. Це одна з найбільших бетонних споруд у світі, яка виробляє близько 20 ТВт/год на рік. Дамба Гувера, яка розташована на кордоні Невади та Арізони (ви її могли бачити в грі Fallout), виробляє «лише» 4,2 ТВт-год.

Річка Ярлунг Цангпо, яка згодом переходить у Брахмапутру, коли впадає в Індію, є однією з найповноводніших річок світу, що бере початок з льодовика Ангсі в Тибетському автономному районі. Річка лише частково бере участь у висіченні Великого каньйону Ярлунг Цангпо. Регіон розташований на тектонічних плитах і страждає від регулярних землетрусів. Це також один із найглибших каньйонів у світі, його найглибша точка досягає 6 009 м. Він також має довжину 504,6 км, що робить його довшим за Гранд-Каньйон у США.

Усе це забезпечує падіння річки Ярлунг Зангбо приблизно на 7 667 м від її найвищої точки до Індії, що робить її однією з найбільш «багатих гідроенергією» річок у світі. Зокрема, ділянка довжиною 50 км біля гори Намча-Барва має перепад 2000 м, що робить її ідеальним місцем для будівництва гідроелектростанції.

Встановлення дамби в цьому місці вимагатиме буріння кількох 20-кілометрових тунелів, щоб відвести річку, яка має потік близько 2000 кубічних метрів на секунду. Цього достатньо, щоб заповнити приблизно три басейни олімпійського розміру за секунду.

Тим часом влада сусідньої Індії, яка розташована нижче за течією від проекту, висловила занепокоєння тим, що Китай контролює потік річки та який вплив це може мати на кордоні.

Китайські чиновники стверджують, що завершили масштабні геологічні дослідження на сейсмічно активній території і вважають, що будівництво може бути завершено безпечно. Терміни будівництва ще не визначені.

The post Ця гідроелектростанція одна забезпечить електрикою 300 млн людей appeared first on .

Samsung традиційно презентує новий флагманський смартфон серії Galaxy на початку року, і 2025-й не став винятком: компанія оголосила про проведення заходу Galaxy Unpacked 22 січня.

Як завжди, у мережі з’являється безліч чуток про дизайн, характеристики, камери та ціну Galaxy S25. Особливу увагу привертає потенційний запуск нової моделі “Slim”, яку також може представити Apple для iPhone 17.

До офіційної презентації на Galaxy Unpacked ми зібрали всю наявну інформацію від інсайдерів та витоків.

Коли представлять Samsung Galaxy S25?

Samsung проведе захід Galaxy Unpacked 2025 22 січня у Сан-Хосе, Каліфорнія. Подія розпочнеться о 10:00 за тихоокеанським часом і транслюватиметься на офіційному сайті Samsung та на YouTube-каналі компанії.

Дизайн і дисплей Galaxy S25

У вересні Android Headlines опублікували рендери базової моделі Galaxy S25, які вказують на те, що Samsung може використати більш плоскі краї та округлі кути. У жовтні інсайдер Ice Universe поділився зображеннями з ультратонкими рамками для всіх трьох моделей серії.

• Рамки: Тонші рамки зроблять профіль телефону компактнішим і легшим, хоча розмір екрана, ймовірно, не зміниться.
• Розміри дисплея:
  • Galaxy S25 Ultra: ~6.8 дюйма, вага ~7.73 унції (менше, ніж 8.18 унції у S24 Ultra).
  • Galaxy S25: дисплей залишиться 6.17 дюйма, але буде рекламуватися як 6.2 дюйма.

Хоча про якість дисплея інформації небагато, Samsung, ймовірно, продовжить використовувати OLED-панель M13, щоб знизити витрати. Це може поставити її позаду конкурентів, таких як Pixel 9 і iPhone 16 Pro, які вже перейшли на панелі M14.

• Камери та зарядка: Galaxy S25 Ultra отримає товстіші кільця навколо об’єктивів, а також підтримку магнітної зарядки, подібної до Apple MagSafe.
• Кольори:
  • Galaxy S25: Moon Night Blue, Silver Shadow, Sparkling Blue, Sparkling Green.
  • Galaxy S25 Plus: додатковий колір Midnight Black.
  • Galaxy S25 Ultra: чотири титанові кольори — чорний, синій, сірий і срібний.

Продуктивність Galaxy S25

Серія Galaxy S25 отримає новий процесор Snapdragon 8 Elite, який забезпечить значний приріст швидкості, енергоефективності та можливостей ШІ. Цей чіп використовуватимуть усі моделі Galaxy S25, незалежно від регіону.

• Оперативна пам’ять:
  • S25 і S25 Plus: щонайменше 12 ГБ.
  • S25 Ultra: щонайменше 16 ГБ.

Телефони працюватимуть на One UI 7 та Android 15 “з коробки”.

Камери Galaxy S25

Galaxy S25 Ultra, за чутками, збереже:

• Основну камеру на 200 МП.
• Телефото на 50 МП із 5-кратним зумом.
• Другу телекамеру на 10 МП із 3-кратним зумом.
• Покращення отримає ультраширокий об’єктив: 50 МП (замість 12 МП у S24 Ultra).

Інформації про камери S25 і S25 Plus поки немає.

Батарея Galaxy S25

Samsung може впровадити технологію “стекування” батарей, яка дозволяє зробити батарею компактнішою та збільшити її енергоємність.

• Ємність батареї:
  • Galaxy S25: 4000 мА·год.
  • Galaxy S25 Ultra: 5000 мА·год.

Однак базова модель S25, ймовірно, залишиться з зарядкою потужністю 25 Вт, тоді як S25 Plus і Ultra підтримуватимуть 45 Вт.

Ціни Galaxy S25

Очікується, що Samsung збереже ціни на рівні попередніх моделей:

• Galaxy S25: від $799.
• Galaxy S25 Plus: від $999.
• Galaxy S25 Ultra: від $1,299.

Це дозволить зберегти конкурентоспроможність з Apple та Google.

The post Чутки про Samsung Galaxy S25: все, що ми знаємо appeared first on .

Компанія BYD опублікувала відео, в якому показано, як суперкар Yangwang U9 їздить без людини-водія, одночасно перестрибуючи різні перешкоди – ями, дорожні шипи.

Yangwang — преміальний електричний бренд BYD, а U9 — другий автомобіль після позашляховика U8. U8 потрапив у заголовки, оскільки він міг плавати на воді, тоді як суперкар U9 отримав багато уваги завдяки своїй підвісці Disus X і гідравлічній системі, яка дозволяє автомобілю стрибати або танцювати.

Тепер маркетологи BYD виводять це на новий рівень і публікують відео, на якому Yangwang U9 безпілотно їде по тестовій дорозі зі швидкістю 120 км/год. Перша перешкода, на яку він натрапляє, — широка вибоїна завдовжки 2,5 метра, заповнена водою. Коли електромобіль наближається, підвіска кидає автомобіль через вибоїну. За даними BYD, стрибок становить понад 6 метрів.

Наступна перешкода – поле дорожніх шипів висотою близько 3,5 сантиметрів. Як і в попередньому випадку, система підвіски Disus X змушує U9 перестрибувати через неї. BYD не надала жодних інших подробиць про тест, наприклад, яка була використана ADAS (Advanced driver-assistance system). Раніше BYD оголосила про співпрацю ADAS з DJI або Horizon Robotics.

Yangwang U9 був запущений у лютому 2024 року за 1,68 мільйона юанів (230,00 доларів США) у Китаї. Масове виробництво і поставки почалися через півроку, в серпні.

U9 — це повністю електричний суперкар на базі платформи BYD e4, оснащений системою підвіски Disus X. Ця система дозволяє машині їздити на трьох колесах, танцювати або стрибати, як показано в останньому відео.

Він оснащений чотирма електродвигунами загальною потужністю 960 кВт (1287 к.с.) і максимальним крутним моментом 1680 Нм. Він може розганятися до 100 км/год за 2,36 секунди і дрег-рейс на 400 метрів за 9,78 секунди. У листопаді 2024 року Янгванг U9 проїхав на Нюрбургрингу за 7:17,9.

На відміну від інших суперкарів, він оснащений не літій-нікелевим оксидом марганцю і кобальту (NMC), а більш дешевим літій-залізо-фосфатним пакетом (LFP). Ємність батареї становить 80 кВт/год, що вистачає на 465 км в умовах CLTC.

Розміри U9 складають 4966/2029/1295 мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 2900 мм. Його споряджена маса становить 2475 кг, що для суперкара досить багато.

U9 має напругу батареї 800 Вольт і може заряджатися від 30% до 80% за 10 хвилин. Суперкар також підтримує подвійну зарядку, тобто ви можете підключити дві незалежні зарядні розетки одночасно.

The post Цей автомобіль переплигує нерівності на дорозі. Водій не потрібен BYD Yangwang U9 appeared first on .

Стандарт бездротового заряджання Qi2 офіційно з’являється на пристроях Samsung Galaxy. Це станеться через два роки після першого оголошення про стандарт. Google також прагне до стандарту бездротової зарядки Qi2 і збільшує проникнення Qi2 у телефони Android та інші пристрої.

Стандарт Qi2 є стандартом бездротового заряджання з вбудованим кріпленням на основі магнітів. На сьогоднішній день єдиним Android-смартфоном з Qi2 є HMD Skyline. Але власники iPhone уже кілька років насолоджуються такою ж технологією, яку Apple називає Magsafe.

Wireless Power Consortium оголосив, що Qi2 побачить «прискорення» на пристроях Android у 2025 році, коли більше смартфонів приймуть вбудовану підтримку Qi2.

Samsung підтвердив, що пристрої Galaxy додадуть Qi2 у 2025 році, хоча немає жодної інформації про те, які пристрої його використовуватимуть. Подейкують, що Galaxy S25 підтримуватиме Qi2.

Крім того, Google рішуче натякає, що намагається отримати Qi2 у майбутніх телефонах Pixel.

The post Магнітні павербанки для iPhone стануть сумісними з Samsung Galaxy appeared first on .

Цього року Ілон Маск планує запустити наступне підприємство: приватний навчальний заклад. Заклад у Техасі під назвою Ad Astra відчинить свої двері уже цього року для дітей віком від трьох до дев’яти років. Школа орієнтована на навчання на основі STEM (абревіатура для технічних дисциплін) і має довгострокові цілі розширитися до університету.

Розташований у Бастропі, штат Техас, приватний навчальний заклад Ad Astra субсидуватиме навчання на перший рік, після чого вартість буде встановлена відповідно до місцевих приватних шкіл.

«Підхід Ad Astra до освіти зосереджений на практичному, проектному навчанні, де дітей заохочують досліджувати, експериментувати та знаходити рішення для реальних проблем», — йдеться на веб-сайті, додаючи, що його навчальна програма буде зосереджена на інтеграції предметів STEM у класи.

У повідомленні Департаменту охорони здоров’я та соціальних служб Техасу сказано, що дошкільний заклад отримав свій початковий дозвіл 14 листопада, що офіційно дозволило школі відкритися в 2025 році. Згідно з дозволом, дошкільний заклад може прийняти до 21 учня в перший рік роботи.

У матеріалах, отриманих Bloomberg, говориться, що довгострокова мета школи – розширитися до університету, орієнтованого на навчання STEM.

Хоча ім’я Маска не фігурує в жодній заявці школи до штату, згідно з податковою декларацією, його фонд пожертвував 100 мільйонів доларів на запуск дошкільного закладу.

Генеральний директор Tesla, SpaceX і власник соціальної мережі Twitter (X), Маск не надто відомий своїми інтересами в сфері освіти. Однак це не перша його інвестиція в цю сферу — у 2014 році Маск відкрив школу під назвою Ad Astra, яку він створив для своїх дітей і дітей своїх співробітників SpaceX. Школа припинила свою діяльність після того, як діти Маска закінчили школу.

Це не рідкість, коли мільярдери роблять пожертви на школи та університети. Однак відкриття Ad Astra відбувається в той час, коли новообраний президент Дональд Трамп вступає на посаду на другий термін. Маск є близьким соратником Трампа, йому доручено очолити нову комісію зі скорочення витрат під назвою Департамент ефективності уряду. На тлі закликів ліквідувати Департамент освіти та надати штатам більше контролю над шкільними класами, Маск міг би відіграти ключову роль у формуванні освітньої політики, пропонуючи поради Трампу та законодавцям. Очолюваний нимдепартамент не має права вносити зміни самостійно.

“Я вважаю, що нам потрібна значна реформа в освіті”, – сказав Маск під час передвиборної кампанії Трампа в жовтні.

«Департамент освіти, схоже, вважає своїм основним обов’язком нав’язування пропаганди нашим дітям, а не отримання ними хорошої освіти. Це божевілля», – сказав Маск. «Пріоритетом має бути навчання дітей навичкам, які знадобляться їм у подальшому житті, і виключити будь-яку соціальну пропаганду».

На веб-сайті Ad Astra сказано, що це не школа Монтессорі, але вона працює як така, зосереджуючись на освіті, орієнтованій на дитину, та індивідуальних уроках. Форма заявки до школи також заохочує батьків до участі, кажучи, що Ad Astra хоче, щоб батьки та опікуни брали активну участь і ділилися своїми подарунками з громадою.

Акцент на освіті STEM в Ad Astra відображає пріоритети Маска щодо практичного навчання, яке дало б дітям навички, які, за його словами, знадобляться їм для працевлаштування.

The post Ілон Маск йде в школу: мільярдер запускає новий бізнес appeared first on .